SZIGETSZENTMIKLÓSI APM
Helyszín: M0 18+500 kmsz.
Postacím: 2310 Csepel út 16. / 2311 Pf.: 118.
Telefon: 06-24/365-175; 06-24/366-801
Fax: 06-24/366-615
Mérnökségvezető: Juhász Csaba
DUNAKESZI APM
Helyszín: M0 jobb 72+500 kmsz. (Dunakeszi Dél csomópont)
Postacím: H-2121 Dunakeszi, Pf.: 84.
Telefon: 27/548-130
Fax: 27/548-140
Mérnökségvezető: Glied-Máté Szilárd
Az M0-ás autóút szakaszai
Déli szektor
Az M0 autóút legrégebbi szakasza, amely leállósáv nélkül 2x2 forgalmi sávval rendelkezik, az M1-es autópályát köti össze az M5-ös autópályával. Átadásakor a forgalmi irányokat csak záróvonal választotta el egymástól, ezért a gyakori és súlyos kimenetelű balesetek miatt 1999. és 2003. között betonelemekből álló terelőfal épült az út közepén. Ennek nagy szerepe van abban, hogy a korábban „halálútnak” nevezett szakasz ma az autópályákhoz viszonyítva is kedvező baleseti mutatókkal rendelkezik. A rendkívül nagy forgalom és a leállósáv hiánya miatt azonban egy kisebb baleset, vagy egy műszaki hibás jármű is több kilométeres, hosszantartó torlódást tud okozni, ami a térség úthálózatának többi elemére is kihat.
A keleti szektor forgalomba helyezését követően a déli szektor terhelése tovább növekedett. A helyzet javítását csak további forgalmi sávok építésével és a jelenlegi burkolat felújításával lehet elérni. Az ezt célzó beruházást a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. koordinálja. A 2x3 sávossá bővítés 2012-re, a burkolat felújítása pedig 2013-ra várható.
Az M0 autóút déli szektorában található csomópontok:
- M1 autópálya (1. kmsz.)
- Törökbálint-bevásárlóközpont (2. kmsz.)
- M7 autópálya (4. kmsz.)
- 7. sz. főút (9. kmsz.)
- M6 autópálya (11. kmsz.), átadása 2008. szeptember
- Nagytétény (12. kmsz.)
- 6 .sz. főút (14. kmsz.)
- Halásztelek (16. kmsz.)
- Szigetszentmiklós, Csepel (19. kmsz.)
- 51. sz. főút (24. kmsz)
- 5. sz. főút, Soroksár (26. kmsz.)
- M5 autópálya (29. kmsz.)
A szakaszon két komplex pihenőhely található üzemanyag vásárlási, illetve étkezési lehetőséggel:
- 6. kmsz. Annahegyi pihenőhely
- 19. kmsz. Csepeli pihenőhely
Dél-keleti szektor
Az M0 autóút ezen része, amelyet 2005-ben adtak át a forgalomnak, az M5-ös autópálya gyáli csomópontjától a 4. sz. autóútig tart (a Ferihegyi repülőtér a 4. sz. autóúti csomóponton keresztül érhető el). A 2x2 forgalmi sávos autóúton leállósáv is épült, illetve a későbbi 2x3 sávra történő bővítéshez is elegendő hely található az elválasztó sávban. Az útpálya várható nagy forgalomnak jobban ellenálló betonburkolattal épült meg.
A dél-keleti szektor déli szektorral való összeköttetése jelenleg az M5-ös autópályán keresztül biztosított (ehhez az M5-ös autópályán mintegy 4 km-t kell autózni a gyáli és soroksári csomópontok között). A közvetlen összeköttetés (az 51. számú főút és az M5-ös autópálya közötti szakasz), amely lehetővé teszi a folyamatos haladást az M0-ás autóúton, a déli szektor bővítésével egy időben készül el.
A szakasz két közbenső, elsősorban helyi igényeket kiszolgáló csomóponttal rendelkezik a 34. és 36. km-szelvénynél, a 37. km. szelvényben pedig egy komplex pihenőhely épült (Alacska).
Keleti szektor
A 4. sz. autóút és az M3-as autópálya közötti szakaszt 2008. szeptemberében adták át a forgalomnak. A betonburkolatú pályán irányonként két forgalmi sáv és leállósáv áll a járművek rendelkezésére. A szakasz átadásával lehetőség nyílt arra, hogy az M1-es és az M3-as autópályák közötti tranzit forgalom elkerülhesse a fővárost.
A keleti szektor csomópontjai:
- 42. jelű 4. sz. autóúti csomópont
- 45. jelű Ecseri csomópont
- 48. jelű 31. sz. főúti csomópont Rákoskeresztúrnál
- 52. jelű csomópont Pécel és Rákoscsaba között
- 54. jelű csomópont a későbbi M31 autópálya csomópontja
- 56. jelű csomópont Nagytarcsa és Rákosliget között
- 58. jelű csomópont Cinkotánál
- 60. jelű 3. sz. főúti csomópont Kistarcsánál
- 65. jelű csomópont Csömör és Rákosszentmihály között
- 69. jelű M3 autópálya csomópont
A szakaszon pihenőhely nem épült.
Északi szektor
Az M0-ás autóút ezen része a korábban 2/B és 2/A autóút néven ismert szakaszokat köti össze a 2008. szeptemberében átadott Megyeri-híddal. Az északi szektor – és ezzel az M0 autóút – Budakalásznál, a 11. sz. főútnál végződik.
A szakasz csomópontjai:
- 70. jelű Fótnál
- 72 jelű M2 autóúti csomópont
- 73. jelű csomópont Dunakeszi és Káposztásmegyer között
- 75. jelű 2 főúti csomópont Dunakeszi és Újpest között
Nyugati szektor
A szakasz egyelőre még csak a „tervezőasztalokon létezik”. A 11. és 10. sz. főút közötti pályarész átadása 2015-re, a 10. sz. főút és az M1-es autópálya közötti szakasz átadása pedig csak ezt követően várható.